Zestaw ochraniaczy dla dzieci Scootandride Rose

To doskonała opcja dla aktywnych maluchów, gwarantująca im zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort oraz pełną swobodę ruchów.

Łatwe zakładanie i zdejmowanie

Aby zapewnić maksymalny komfort i bezpieczeństwo, ochraniacze na kolana i łokcie należy najpierw dopasować do odpowiedniego rozmiaru, regulując je za pomocą rzepów. Po początkowym dostosowaniu dzieci mogą łatwo zdejmować i zakładać ochraniacze przy użyciu systemu szybkiego zapięcia. Dzięki temu ochraniacze zawsze będą dobrze dopasowane, właściwie ustawione i skutecznie chroniące przed urazami.

Wybór odpowiedniego rozmiaru

Jak zmierzyć rozmiar?

Aby wybrać odpowiedni rozmiar ochraniaczy, zaleca się zmierzenie obwodu łokcia i kolana dziecka. Pomiaru należy dokonać tuż nad stawem łokciowym oraz kolanowym, zgodnie z instrukcją na dołączonej grafice.

Zakres regulacji

Ochraniacze Scoot & Ride oferują regulację w zakresie:

Rozmiar XXS – regulacja od 15 do 21 cm na łokciu oraz od 20 do 27 cm na kolanie. Jeśli obwód jest większy, wybierz ROZMIAR S.

Rozmiar S – regulacja od 20 do 27 cm na łokciu oraz od 26 do 33 cm na kolanie. Jeśli obwód jest mniejszy, wybierz ROZMIAR XXS.

Ważne jest, aby ochraniacze dobrze przylegały, nie zsuwały się, ale jednocześnie nie były zbyt ciasne, co mogłoby ograniczać swobodę ruchów dziecka.

Większy rozmiar

Jeśli pomiary wskazują, że obwód ramienia i kolana Twojego dziecka przekracza podane wartości, zalecamy wybór zestawu ochraniaczy w rozmiarze S.

Specyfikacja

Certyfikowane bezpieczeństwo

Ochraniacze Scoot & Ride spełniają normy bezpieczeństwa zgodnie z Rozporządzeniem UE 2016/425 oraz normą EN14120:2003 + A1:2007, Poziom 1. Oznacza to, że zostały one zaprojektowane do ochrony użytkowników uprawiających standardowe sporty rolkowe.

Obszar zastosowania

Zestaw ochraniaczy w rozmiarze S przeznaczony jest wyłącznie dla dzieci, a ich zastosowanie obejmuje:

• Hulajnogi
• Rowerki
• Deskorolki
• Rolki

Ważne informacje

UWAGA: Ochraniacze Scoot & Ride nie są przystosowane do sportów motorowych ani użytku z pojazdami silnikowymi. Nie zapewniają wystarczającej ochrony podczas jazdy skuterem, motocyklem czy innych aktywności związanych z dużymi prędkościami, jak np. wrotkarstwo szybkie czy jazda na half-pipe.